{"id":273,"date":"2019-01-09T17:21:13","date_gmt":"2019-01-09T17:21:13","guid":{"rendered":"http:\/\/519294924.swh.strato-hosting.eu\/domains\/uitdewerkplaats.nl\/public_html\/wordpress\/2019\/01\/09\/de-waterstofauto-in-de-praktijk\/"},"modified":"2019-01-09T17:21:13","modified_gmt":"2019-01-09T17:21:13","slug":"de-waterstofauto-in-de-praktijk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/2019\/01\/09\/de-waterstofauto-in-de-praktijk\/","title":{"rendered":"De waterstofauto in de praktijk"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/DSC_0066.jpg\" alt=\"\" class=\"caption\" title=\"De Toyota Mirai bij het waterstoftankstation. Foto: Max Veldhuis\" \/><\/p>\n<p>De visie op de auto van de toekomst is verdeeld. <a href=\"http:\/\/rijtesten.nl\/blog\/allemaal-aan-de-waterstofauto\">Sommigen<\/a> denken dat rijden op waterstof de oplossing is, terwijl <a href=\"http:\/\/rijtesten.nl\/blog\/waterstof-niet-voor-personenautos\">anderen<\/a> de voorkeur geven aan batterij-elektrisch rijden. Die laatste vorm is al een tijdje op de markt, maar het actuele concept van het rijden op waterstof is nog grotendeels onbekend bij het grote publiek. Ik ging op pad met de waterstofauto van Toyota, de Mirai, om te ervaren hoe het rijden op deze brandstof in de praktijk bevalt.<\/p>\n<p>In deze reportage ervaar ik dus de werking van de waterstofauto in de praktijk. Ik interview Frank Versteege, Manager Strategie &amp; Innovatie bij Toyota Nederland, over de strategie van Toyota met betrekking tot de verdere ontwikkeling en uitrol van de waterstofauto. Hierna rijd ik zelf met de Toyota Mirai. Ook ga ik waterstof tanken bij \u00e9\u00e9n van de twee waterstoftankstations in Nederland om te zien hoe het tankproces verloopt. Luister het allemaal hieronder:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"100%\" height=\"300\" scrolling=\"no\" frameborder=\"no\" allow=\"autoplay\" src=\"https:\/\/w.soundcloud.com\/player\/?url=https%3A\/\/api.soundcloud.com\/tracks\/556427940&#038;color=%23ff5500&#038;auto_play=false&#038;hide_related=false&#038;show_comments=true&#038;show_user=true&#038;show_reposts=false&#038;show_teaser=true&#038;visual=true\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/DSC_0066.jpg\" alt=\"\" class=\"caption\" title=\"De Toyota Mirai bij het waterstoftankstation. Foto: Max Veldhuis\" \/><\/p>\n<p>De visie op de auto van de toekomst is verdeeld. <a href=\"http:\/\/rijtesten.nl\/blog\/allemaal-aan-de-waterstofauto\">Sommigen<\/a> denken dat rijden op waterstof de oplossing is, terwijl <a href=\"http:\/\/rijtesten.nl\/blog\/waterstof-niet-voor-personenautos\">anderen<\/a> de voorkeur geven aan batterij-elektrisch rijden. Die laatste vorm is al een tijdje op de markt, maar het actuele concept van het rijden op waterstof is nog grotendeels onbekend bij het grote publiek. Ik ging op pad met de waterstofauto van Toyota, de Mirai, om te ervaren hoe het rijden op deze brandstof in de praktijk bevalt.<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123],"tags":[174,176,141,171,173,177,175,170,153,172],"class_list":["post-273","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-groen-duurzaamheid","tag-duurzaam","tag-interview","tag-max-veldhuis","tag-mirai","tag-mobiliteit","tag-rijtest","tag-tanken","tag-toyota","tag-waterstof","tag-waterstofauto"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}