{"id":313,"date":"2019-06-10T11:57:37","date_gmt":"2019-06-10T11:57:37","guid":{"rendered":"http:\/\/519294924.swh.strato-hosting.eu\/domains\/uitdewerkplaats.nl\/public_html\/wordpress\/2019\/06\/10\/mini-van-alle-tijden\/"},"modified":"2019-06-10T11:57:37","modified_gmt":"2019-06-10T11:57:37","slug":"mini-van-alle-tijden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/2019\/06\/10\/mini-van-alle-tijden\/","title":{"rendered":"Mini: van alle tijden"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/DSC_0975.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Of je nu een doorgewinterde autoliefhebber bent of niet; het merk Mini doet bij iedereen wel een belletje rinkelen. De kleine, iconische autootjes kunnen rekenen op een grote schare aan trouwe fans, zowel van de \u2018Classic Mini\u2019 als de \u2018New Mini\u2019. Eens in de zoveel tijd komen de eigenaren van klassieke en nieuwe Mini\u2019s bij elkaar, bijvoorbeeld op de British Cars &amp; Lifestyle beurs in Rosmalen. Wij zijn erbij en vragen eigenaren naar hun auto\u2019s en de bijbehorende verhalen.<\/p>\n<p><em>Dit item is tot stand gekomen in samenwerking met Tjeerd Toepoel.<\/em><\/p>\n<p><b>In georganiseerd verband<\/b><\/p>\n<p>\u2018\u2019Wij staan met de Mini Seven Club al jaren hier op de beurs. We hebben ook een goede samenwerking met de organisator, daarom vinden wij British Cars &amp; Lifestyle ook een uitgelezen moment om een stand neer te zetten en onze leden uit te nodigen om langs te komen.\u201d, aldus Natascha van der Heiden van de Mini Seven Club. \u201cVerder organiseren wij onze eigen meetings en hebben we clubdagen waar Mini-eigenaren uit alle hoeken van het land naartoe komen.\u2019\u2019 De Mini Seven Club bestaat inmiddels al 57 jaar en het ledenbestand bestaat uit eigenaren van zowel klassieke als nieuwe Mini\u2019s. \u2018\u2019We waren oorspronkelijk een Classic Mini-club, maar toen de nieuwe Mini in 2001 uitkwam hebben we al heel snel het besluit genomen dat eigenaren van dit model ook welkom zijn. In het begin zag ik ze niet zoveel, maar in de loop der jaren steeds meer.\u2019\u2019 Natascha bezit zelf ook een aantal Mini\u2019s: twee klassiekers uit de jaren \u201960 en een nieuwe Mini voor dagelijks gebruik. \u2018\u2019Een nieuwe Mini is comfortabel vergeleken met een classic en kan \u2013 dan heb je het echte kartgevoel \u2013 z\u00f3 snel door de bochten heen!\u2019\u2019<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"images\/DSC_0976.jpg\" alt=\"\" \/><figcaption>Een nieuwe Mini Cooper S Works Cabriolet&nbsp;<\/figcaption><\/figure>\n<p><b>Het beste van twee werelden<\/b><\/p>\n<p>Het moderne hoeft het oude dus niet uit te sluiten, zo blijkt. Gedurende de dag spreken we meer leden van de club die het bezit van een oude en een nieuwe Mini combineren. \u201cIk heb een Mini Clubman Cooper S\u201d, zegt clublid Inge Polman, \u201cHij heeft veel vermogen, dus dat maakt het ook wel erg leuk om ermee te rijden. Het is gewoon een luxe auto, in een klassieke Mini is het soms wel behelpen en hard werken, vooral als je een sportuitvoering hebt met kleine bandjes. De nieuwe Mini is gewoon echt een fijne, luxe auto om in te rijden.\u201d Dit feit betekent echter niet dat Inge haar klassieke Mini\u2019s niet regelmatig mee naar buiten neemt. Ze is al van kinds af aan liefhebber van het merk en bezit twee klassieke Mini\u2019s: een 1.3 uit 1991 die is omgebouwd tot rally-auto en een wat ouder model uit 1977 in cabriolet-uitvoering. \u201cZe staan wel in de garage als ik er niet mee rij, maar op het moment dat het mooi weer is, ja, dan ga ik zeker rijden. <i>Moet je van genieten, zo\u2019n auto<\/i>! Ik rij vaak mee met de toerritten van de club. We gaan deze zomer nog weer naar Londen, dan doen we mee met een grote rit van Londen naar Brighton. We rijden dan met bijna 3.000 klassieke Mini\u2019s van Londen naar de kust!\u201d<\/p>\n<p><b>Rijden en sleutelen<\/b><\/p>\n<p>Klassieke auto\u2019s hebben soms wat liefde nodig, wat betekent dat er ook veel sleutelaars onder de leden zijn. De familie Consent uit het Brabantse Bakel is zo\u2019n echte sleutel-familie. Marij Consent rijdt dagelijks in haar klassieke Mini Cooper. Haar echtgenoot en haar zoon hebben 15 Mini\u2019s staan waar ze aan sleutelen. \u201cOp de beurs zijn meerdere Mini\u2019s van ons tentoongesteld, maar ik vind wel dat je als eigenaar regelmatig met de klassieke Mini\u2019s moet rijden. Bij ons zeggen de mannen ook: de Mini is om in te rijden, dan heb je er ook de minste problemen mee. Mochten er problemen zijn, dan kunnen ze bij ons zelf thuis alles oplossen. Dat is wel heel erg handig met zo\u2019n klassieke Mini, want anders kunnen de kosten hoog oplopen.\u201d De familie Consent is besmet met het Mini-virus door zoon Pim, die na het halen van zijn rijbewijs meteen een klassieke Mini kocht. Ze hebben in hun dorp Bakel ook een eigen club opgericht: de Bakelse Mini Club. Vanuit deze club organiseert de familie toertochten en het jaarlijkse Classic Car Event in Bakel. <i>\u201cHet is gezellig dat je zo\u2019n hobby met het hele gezin kunt delen\u201d<\/i>, zegt Marij. \u201cMijn dochter gaat binnenkort trouwen en haar vriend heeft dus ook enkele Mini\u2019s in zijn bezit, dus het is dan echt een dagje weg met heel de familie en de Mini\u2019s.\u201d<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"images\/DSC_0990.jpg\" alt=\"\" \/><figcaption>Een klassieke Mini Cabriolet<\/figcaption><\/figure>\n<p><b>Het verhaal achter de auto<\/b><\/p>\n<p>Het is duidelijk dat de Mini-eigenaren grofweg te verdelen zijn in twee verschillende categorie\u00ebn: klassiek en modern. Toch is het zo dat eigenaren van klassieke Mini\u2019s veelal een modern exemplaar hebben voor dagelijks gebruik. De \u2018New Mini\u2019 is een stuk comfortabeler dan de klassieker, maar biedt volgens de eigenaren nog wel een groot deel van de charmes van de originele Mini. De twee verschillende categorie\u00ebn Mini\u2019s kunnen zelfs samenkomen in \u00e9\u00e9n auto, zo bewijst Jan van Burik met zijn Mini One uit 2004. \u201cIn 1963, ik was toen nog een jongetje 12, kocht mijn vader als stadsauto een Morris Mini 850 in de kleur \u2018Old English White\u2019.\u201d, zo vertelt Jan. \u201cDaar was ik als kind ook erg aan gehecht. Overigens heeft mijn vader de auto niet lang gehouden. In 2004 had ik voor mijn kantoor zelf een auto nodig en toen dacht ik weer aan die allereerste witte Mini. Deze Mini heb ik samen met mijn zoon samengesteld. <i>Zowel de kleur, de spiegels als de kleur van lampjes hebben we zoveel mogelijk laten aansluiten bij die witte Morris 850 uit 1963.<\/i> Als ik met de Mini bij mijn klanten kwam, zeiden ze: \u2018Goh, wat heb jij een leuke auto bij je!\u2019. We zijn er vorig jaar in december nog mee naar de Franse Alpen geweest om te ski\u00ebn, zonder enig probleem.&#8221;<\/p>\n<p>De witte Mini One van Jan lijkt op het eerste gezicht gewoon op een doorsnee New Mini, maar de auto heeft een verhaal. Of de Mini nu nieuw of oud is, hun eigenaren zijn allemaal even trots en gepassioneerd. Het merk breekt door de barri\u00e8re van de tijd en weet \u2018vroeger\u2019 en \u2018nu\u2019 op een prachtige manier met elkaar te verenigen!<\/p>\n<p><em>Beluister en bekijk hieronder de interviews met de eigenaren!<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"100%\" height=\"166\" scrolling=\"no\" frameborder=\"no\" allow=\"autoplay\" src=\"https:\/\/w.soundcloud.com\/player\/?url=https%3A\/\/api.soundcloud.com\/tracks\/628430250&#038;color=%23ff5500&#038;auto_play=false&#038;hide_related=false&#038;show_comments=true&#038;show_user=true&#038;show_reposts=false&#038;show_teaser=true\"><\/iframe><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"900\" height=\"508\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GN6v2QznJG8\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/DSC_0975.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Of je nu een doorgewinterde autoliefhebber bent of niet; het merk Mini doet bij iedereen wel een belletje rinkelen. De kleine, iconische autootjes kunnen rekenen op een grote schare aan trouwe fans, zowel van de \u2018Classic Mini\u2019 als de \u2018New Mini\u2019. Eens in de zoveel tijd komen de eigenaren van klassieke en nieuwe Mini\u2019s bij elkaar, bijvoorbeeld op de British Cars &amp; Lifestyle beurs in Rosmalen. Wij zijn erbij en vragen eigenaren naar hun auto\u2019s en de bijbehorende verhalen.<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[130],"tags":[142,141,210,139],"class_list":["post-313","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artikel-kunst-cultuur","tag-auto","tag-max-veldhuis","tag-mini","tag-tjeerd-toepoel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uitdewerkplaats.nl\/2018-2019\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}